Vognmand Peter Ottesen idømt fængsel

97 grise omkom i maj 2005 på en af vognmand Peter Ottesens overfyldte lastbiler på vej fra Præstø til Sydtyskland. Nu er der faldet dom ved Østre Landsret.

"Det er dyrplageri af værste skuffe. Det er uhyrligt, at noget sådant kan finde sted. Alt tyder på en grov og uhørt overtrædelse af reglerne for transport af dyr", lød udtalelsen den 19. maj 2005 fra formanden for Danske Slagterier, Bent Claudi Lassen, da medierne berettede om Ottesens transport.

Foto: Copyright Amanda F.

På trods af oplysningerne om dyremishandling fortsatte danske landmænd med at lade Peter Ottesen transportere deres dyr.

Efter alt at dømme blev de 97 grise trampet ihjel af andre grise eller kvalt på grund af iltmangel. Det skete under transport fra svineavler Peter Andersen ved Præstø til opfedning på en gård ved Passau i Sydtyskland.

Transporten startede den 17. maj fra Præstø mod Passau. Grisene var større end normalt, berettede flere medier, og derfor reducerede den veterinære kontrol inden afgang antallet af tilladte grise fra 700 til 639. Lastbilen var mindre end sædvanligt, men det fortalte hverken landmand eller vognmand til den veterinære kontrol. Og den kontrollerende dyrlæge opdagede det ikke. Grisene blev derfor transporteret på alt for lidt plads og de manglede vand.

Grisene skreg, chaufførerne sov

Chaufførerne holdt pause kort før endestationen ved Passau. Et vågent menneske kunne ikke holde de overlevende grises skrig ud og kontaktede politiet. Chaufførerne sov. Politiet vækkede chaufførerne og tilkaldte en dyrlæge. Sagen begyndte at rulle.

Byrettens dom

Den 13. august 2007 faldt der dom ved byretten i Nykøbing Falster. Dommeren vurderede, at dyrene blev transporteret groft uforsvarligt og både vognmand og chauffør blev kendt skyldige i alle anklageskriftets punkter. Peter Ottesen blev idømt 30 dages fængsel og fik frakendt retten til at have med dyr at gøre i fem år og til at udføre transporter af hvirveldyr, heriblandt grise, i fem år. Chaufføren fik en bøde på 10.000 kroner og fik frataget retten til at have med dyr at gøre i tre år. Begge ankede sagen.

Landsrettens dom

Østre Landsret var enig med byretten og idømte Peter Ottesen 30 dages fængsel for ulovlig transport af grise og frakendte ham retten til at have med dyr at gøre og at transportere dyr - begge dele i fem år, skrev Lolland-Falsters Folketidende. En af chaufførerne blev idømt en bøde på 10.000 kr.

Østre Landsrets dom stadfæster dermed byrettens dom.

Dødsfald på nye transporter

Siden maj 2005 er det gået galt på andre af Peter Ottesens transporter. Nogle eksempler er:

Den tyske dyreværnsorganisation Animals Angels' videofilmede 8 lastvogne med ialt 222 kvier fra Danmark til Rusland. Lastvognene var Peter Ottesen ansvar, berettede LandbrugsAvisen og Jyllands-Posten i december 2007. Ifølge de to aviser fandt transporten sted i snestorm og ved lave temperaturer i februar 2007. Dyrene blev læsset af efter 139 timers uafbrudt transport. Veterinærdirektør Jan Mousing betegnede dokumenterne fra Peter Ottesen som "stærkt utilfredsstillende".

DRs program 21 Søndag viste den 1. april 2007, hvordan det stod til på en af Peter Ottesens transporter af grise til de baltiske lande. Dyrene gik i knæhøj afføring i vognene, manglede vand og foder og var begyndt at æde af både døde og levende artsfæller. Russiske myndigheder stoppede transporten. 69 dyr omkom.

Den 24. maj 2007 transporterede det polsk autoriserede firma RMJ TRANS Sp. 32 kvier fra Haderslev til Grækenland. Ved ankomsten den 28. maj konstaterede de græske myndigheder en lang række alvorlige dyreværnsmæssige problemer: En af kvierne var død, trampet ihjel af de andre. Ni var i meget dårlig forfatning, savlede, havde besværet åndedræt og ville ikke rejse sig. Den lovpligtige logbog manglede, og der var ingen dokumentation for, at dyrene havde fået foder og vand under transporten. Det så ud til, at dyrene ikke som påbudt havde været læsset af undervejs. RMJ TRANS Sp. fik i juli 2007 af Fødevarestyrelsen et midlertidigt forbud mod at køre dyr fra og i Danmark.

DR oplyste den 12. og 13. juli 2007 i en tv-avis og på sin hjemmeside, at Peter Ottesen og/eller hans søn og svigersøn står bag det polske firma RMJ TRANS Sp. Om det udtalte Preben Willeberg, veterinærdirektør i Fødevarestyrelsen, den 13. juli 2007 til DR: "Det viser, hvor dårlige reglerne er lavet i EU, og hvor svært det er at forhindre overtrædelser".

Stop lange dyretransporter

Grov mishandling af dyr under transport har med politikeres vidende og accept fundet sted i årtier og finder stadig sted. De lange sagsbehandlingstider ved domstolene er årsag til, at dyremishandlere kan fortsætte deres ugerninger i årevis. Ydermere er domstolene meget tilbageholdende med at frakende en dyremishandler retten til at have med dyr at gøre; selv ikke grov mishandling og grove overtrædelser af gældende lovgivning får domstolene til at frakende en landmand, transportør eller chauffør retten til at have med dyr at gøre for altid. Dét opfordrer vi justitsministeren til at ændre.

EU-reglerne er årsag til, at en dømt transportør blot kan få en ny autorisation i et nyt EU-land og fortsætte dyretransport derfra, eventuelt i en anden mands navn. Disse og mange andre problemer kender EU-landenes politikere og ministre fra Europa-Kommissionens beskrivelser og fra dyreværnsorganisationers film og fotos. Organisationerne har i årtier dokumenteret særdeles grufulde tilstande for dyr under transport.

Den ekstreme vold og brutalitet mod dyr skal stoppes. Den eneste ansvarlige og forsvarlige løsning er at forbyde de lange transporter af levende dyr. Vi opfordrer politikerne til at standse dette vanvid.

Det kan lade sig gøre

Den engelske dyreværnsorganisation Compassion in World Farming fik i samarbejde med andre organisationer standset EU-støtten til eksport af dyr til rituel slagtning i arabiske lande. Læs om kampagnen: Stop the Bull Ship

Læs mere om dyretransport og se fotos og videoer:

Animals' Angels

Compassion in World Farming

WSPA

Læs også:

Vognmand Peter Ottesen standset. Igen

DR afslører nye ulovligheder

Klippekort er vedtaget

Vores kommentarer til klippekort

Dyretransportør standses

Fiktivt bestemmelsessted for dyretransporter

Dyreunger på landevejene

Animals' Angels om "Downer"-dyr

EU-rapport påviser problemer under transport

Hvad ved EU om dyretransporterne?

Tre-etagers dyretransporter bør forbydes i EU

13. februar 2008. Aktive Dyrerettigheder

Tilbage til forsiden